Национальный музей авиации





Новости

Умер космонавт Георгий Гречко

Г.М.Гречко

Г.М.Гречко

Космонавт Георгий Гречко умер в ночь на субботу, 8 апреля, на 86-м году жизни. Об этом сообщает портал «Новости Космонавтики».
Накануне ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что Гречко выписали из 81-й городской клинической больницы Москвы имени Вересаева, куда его госпитализировали «с тиснением в груди и подозрением на микроинфаркт».
В январе Гречко также попадал в больницу с резкими болями в сердце.
Георгий Гречко родился 25 мая 1931 года в Ленинграде. Окончил Ленинградский военно-механический институт, участвовал в разработке первых советских спутников и межпланетных станций. В период с 1975 по 1985 год совершил три космических полета. Космонавт награжден двумя медалями «Золотая Звезда» Героя Советского Союза, тремя орденами Ленина, медалями «За доблестный труд» и «За заслуги в освоении космоса».

Памяти Степана Анастасовича Микояна

С.А.Микоян

24 марта 2017 года, на 95-м году ушел из жизни Герой Советского союза, Заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-лейтенант авиации Степан Анастасович Микоян, внесший значительный вклад в развитие отечественной авиации.

Степан Анастасович родился 12 июля 1922 года в городе Тбилиси (Грузия) в семье видного советского государственного деятеля и будущего Героя Социалистического Труда – Анастаса Ивановича Микояна. В 1941 году окончил Качинскую военную авиационную школу летчиков, а в декабре этого же года ушел на фронт. В годы Великой Отечественной войны в качестве лётчика-истребителя воевал в составе 11-го, 32-го гвардейского и 12-го гвардейского истребительных авиационных полков. Читать полностью »

Летчику-испытателю РСК «МиГ» Михаилу Беляеву присвоено звание Героя России

М.А.БеляевПоздравляем заместителя начальника ЛИЦ – начальника летной службы — старшего летчика-испытателя РСК «МиГ» Михаила Беляева с присвоением звания Героя России.
Соответствующий указ размещен на официальном интернет-портале правовой информации.
Отмечается, что Беляев награжден за мужество и героизм, проявленные при испытании авиационной техники.

Не стало Александра Махалина

А.В.МахалинСегодня скончался Заслуженный лётчик-испытатель РФ Александр Васильевич Махалин.
Он родился 27 января 1946 года в г.Москве. С 1961 года занимался в планерном аэроклубе.
В 1964 году поступил в Оренбургскую «летку». Он вспоминал, что через нижний этаж казармы, где размещался войсковой приемник, в тот год прошло около двух тысяч юношей, мечтавших покорять небо. После строгого отбора курсантами стали только 150! Вот это конкурс – 1 к 13!
В 1966 Александр совершил первый вылет на реактивном самолете. В 1968 году он окончил Оренбургское ВВАУЛ им. И.С.Полбина. Служил в 9-м Гвардейском ракетоносном минно-торпедном полку (г.Североморск).
В 1976 г. закончил ШЛИ МАП. В 1979 г. окончил МАИ.
С 1976 по 1996 — на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А.Н.Туполева. Поднял в небо и провёл испытания Ту-22М3 (20.06.1977; 2-й пилот). Читать полностью »

Cкончался выдающийся конструктор ракетного вооружения И.С.Селезнев

конструктор Игорь Сергеевич Селезнев19 февраля 2017 года после продолжительной болезни ушел из жизни Игорь Сергеевич СЕЛЕЗНЕВ, выдающийся ученый в области ракетной техники, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии СССР, лауреат Государственной премии РФ, премии Миноборонпрома России, премии РАН, академик Российской инженерной академии, член Российской академии естественных наук, Заслуженный конструктор Российской Федерации, Почетный гражданин города Дубны.
Игорь Сергеевич родился в г.Бузулук Оренбургской области 23 сентября 1931 года. После окончания школы в 1949 году поступил в Московский авиационный институт. В 1955 году, поле окончания МАИ по специальности инженера-механика по самолетостроению, был направлен на работу в МКБ «Радуга» (в настоящее время – АО «ГосМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка»), где работал в должностях инженера, инженера-конструктора 3-й категории, инженера-конструктора 2-й категории, инженера-конструктора 1 категории, ведущего конструктора сложных объектов специальной техники. Читать полностью »

Нижегородскому Авиазаводу «Сокол» — 85 лет

НАЗ Сокол3 февраля нижегородскому авиационному заводу «Сокол» — филиалу Российской самолетостроительной корпорации исполняется 85 лет. Об этом сообщает пресс-служба РСК «МиГ».
«Сегодня, по заказу Минобороны РФ на «Соколе» модернизируют истребитель-перехватчик МиГ-31. Это уникальный авиационный комплекс, который является важной составляющей системы ПВО Российской Федерации. Также завод активно участвует в кооперации по другим проектам МиГа, которые высоко оцениваются Министерством обороны России и инозаказчиками», — заявил генеральный директор АО «РСК «МиГ» Илья Тарасенко. Он также добавил, при выполнении серийных контрактов, на авиазаводе «Сокол» планируется производство ряда агрегатов для новейшего авиационного комплекса МиГ-35. Международная презентация МиГ-35 состоялась в январе 2017 года.
Читать полностью »

Умер Герой Советского Союза Игорь Волк

И.П.ВолкГерой Советского Союза Игорь Волк, первый командир отряда космонавтов, готовившихся к полетам на советском многоразовом космическом корабле «Буран», умер в Подмосковье 3 января 2017 года на 80-м году жизни. Об этом сообщает официальный портал городского округа Жуковский. Причины смерти известного летчика-испытателя, бывшего руководителя летно-испытательного центра ЛИИ имени Громова, не сообщаются.
Игорь Волк родился 12 апреля 1937 года в городе Змиев Харьковской области, учился в школе в Уссурийске (на Дальнем Востоке) и Курске. В 1954 году окончил Курский аэроклуб, в 1956-м досрочно — Кировоградское военное авиационное училище летчиков, служил в истребительной авиации войск ПВО СССР.
В 1963 году в звании капитана ушел в запас в связи с переходом на работу летчика-испытателя. В 1965-м окончил школу летчиков-испытателей, в 1969-м — Жуковский филиал Московского авиационного института. Провел ряд сложных испытательных работ на сверхзвуковых боевых самолетах МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-7, Су-9, Су-11, Су-15, Су-27 и многих других, в частности испытывал Су-27 и Су-27УБ на штопор.
В 1978 году зачислен в отряд космонавтов. Проходил подготовку к полету на многоразовом космическом корабле «Буран», был назначен командиром отряда летчиков-испытателей №1 комплекса «А» Летно-испытательного центра Летного исследовательского института имени Громова. С 17 по 29 июля 1984 года совершил полет в космос в качестве космонавта-исследователя корабля «Союз Т-12» (совместно с Владимиром Джанибековым и Светланой Савицкой). Читать полностью »

Торжественная передача бюста В.П.Чкалова в ЦМ ВОВ

Торжественная передача бюста В.П.Чкалова в ЦМ ВОВ9 декабря в «День Героев Отечества», в «Зале Славы» «Центрального Музея Великой Отечественной войны 1941-45 гг. на Поклонной горе» прошло торжественное мероприятие по передаче в фонды музея бронзового бюста прославленного летчика-испытателя Героя Советского Союза №9 Валерия Павловича Чкалова.
Бюст В.П.Чкалова был создан в рамках Всероссийского проекта «Аллея Российской Славы» — руководитель проекта М.Л.Сердюков. Бюст работы известного скульптора С.А.Щербакова (Народный художник России). Читать полностью »

Герой Советского Союза Г.Р.Карапетян отмечает 80-летний юбилей

Г.Р. Карапетян

Г.Р. Карапетян

9 декабря 2016 года 80-летний юбилей празднует Гурген Рубенович Карапетян — советский и российский летчик-испытатель, старший лейтенант запаса, Герой Советского Союза, сообщает Ассоциация вертолетной индустрии (АВИ).
Гурген Рубенович Карапетян внес грандиозный вклад в отечественную вертолетную индустрию. За годы своей профессиональной деятельности Гурген Рубенович освоил 39 типов вертолетов, планеров и самолетов, а с учетом их модификаций – более 100. Его имя занесено в Книгу рекордов Гиннесса: он установил два мировых рекорда, первый — скорости полета в 368,4 км/ч на вертолёте Ми-24 в 1978 году, и второй — высоты полета в 6400 метров с грузом 10 тонн на вертолете Ми-26 в 1982 году.
Гурген Рубенович Карапетян провел в воздухе более пяти с половиной тысяч часов и летал на всех типах вертолетов марки «Ми». Сегодня Гурген Рубенович продолжает трудовую деятельность и возглавляет службу безопасности полетов в холдинге «Вертолеты России», а также входит в Летный комитет Ассоциации Вертолетной Индустрии.

Состоялся первый запуск двигателя второго этапа для ПАК ФА

Двигатель АЛ-41Ф-1С на МАКС 2015В Опытно-конструкторском бюро имени Люльки состоялся первый запуск стендового образца «изделия 30» – двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, сообщает российский военный блог bmpd, который ведут специалисты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).

«В Опытно-конструкторском бюро имени Люльки (Москва, филиал ПАО «УМПО») состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора «изделие 30» – двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, в подтверждение чему приводится соответствующий плакат», – говорится в блоге bmpd, выходящем под эгидой Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ), в «Живом Журнале».
Как уточняют блогеры, запуск состоялся 11 ноября.
При этом блогеры ссылаются на информацию с веб-ресурса paralay.iboards.ru.
Напомним, 20 октября гендиректор ОДК Александр Артюхов назвал сроки начала испытаний ПАК ФА с двигателем второго этапа.
В сентябре официальный представитель ОДК сообщал, что первый опытный образец штатного двигателя для новейшего российского истребителя Т-50 (ПАК ФА) подготовят к октябрю этого года.
Газета ВЗГЛЯД подробно писала о создании «в металле» двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА. Читать полностью »

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru