В воскресенье, 15 июля, на территории храмового комплекса св. вмч. Пантелеймона состоялась встреча жуковской авиационной общественности, администрации города и горожан с родственниками участников легендарного перелета «Москва – Северный полюс – Сан-Джасинто»
Напомнить жуковчанам о значимости перелета, который 75 лет назад заставил говорить весь мир о Советском Союзе как авиационной державе, приехали вдова «летчика № 1» Нина Георгиевна Громова, его дочь София Михайловна Громова, председатель столичного Клуба вдов Героев СССР и РФ Нина Андреевна Веремий, невестка летчика С.А. Данилина Галина Григорьевна Данилина.
Гостей тепло встречали настоятель храма отец Николай Струков, прихожане и школьники из лицея № 14, где есть аэрокосмический класс. Батюшка отслужил молебен в храме в память о героически и безвинно погибших согражданах, в том числе и пострадавших от наводнения жителях Крымска, после чего с выступления Н.Г. Громовой начался импровизированный митинг. Она передала отцу Николаю ключи от
автомобиля «Волга», на котором когда-то ездил ее знаменитый муж. «Машина находится в исправном состоянии и еще послужит на благо прихожанам», – сказала в заключение Нина Георгиевна. Батюшка Николай Струков выразил надежду, что молодежь продолжит славную
традицию служения Отечеству в небе и на земле. И для этого есть основания: при храме имеется богатый экспонатами музей истории авиации, популярный среди подростков, куда гости передали несколько моделей летательных аппаратов.
О героизме летчиков и особенностях перелета рассказали собравшимся начальник ЛИИ им. М.М. Громова, заслуженный летчик-испытатель,
Герой России Павел Власов, главный научный сотрудник ЦАГИ, доктор технических наук Геннадий Амирьянц, вице-президент фирмы Туполева Александр Затучный, первый заместитель главы города Станислав Сукнов, советник генерального директора авиасалона, депутат городского Совета депутатов Юрий Шогин.
Затем гостей мероприятия ожидал сюрприз: над куполами храма пролетел спортивный самолет Як-52 как символ того, что память о героях неба жива и будет жить.
«Авиаград» №29