« Чудом можно назвать то, что в нашей стране были созданы исторические самолеты. Это потребовало немалых жертв народа – не только людских, но и материальных. Глупостью, главным образом, объясняется то, что мы не сохранили очень многие выдающиеся произведения конструкторской и научной
мысли. Самый большой грех, думается, взяли на душу последовательно: Центральный аэродром (Ходынка), а затем – и в основном – Летно-исследовательский институт, а также ОКБ, базирующиеся на нем со своими летно-испытательными службами. Историческими реликвиями являются не только летательные аппараты, их отдельные системы, приборы и оборудование. Не менее важно и выгодно (хоть и накладно, на первый взгляд) сохранить уникальные устаревающие экспериментальные установки, стенды научно-исследовательских институтов, ОКБ. И здесь уже много безвозвратных потерь.»
Геннадий Ашотович Амирьянц
Главный научный сотрудник ЦАГИ, доктор технических наук