На принадлежащем США тихоокеанском острове Гуам, в 6 тысячах км к юго-западу от Гавайских островов, разбился американский стратегический бомбардировщик В-2 стоимостью в 1,2 миллиарда долларов.
Читать далее »
-
23Фев
-
21Фев
19 февраля 2008 года в ЛИИ им. М. М. Громова (г. Жуковский, Московская обл.) успешно прошел первый полет нового российского многофункционального истребителя Су-35 с двигателями ОАО ‘НПО ‘Сатурн’ 117С. Программа первого полета Су-35 выполнена полностью. Замечаний к работе двигателей нет. Время полета составило 55 минут, высота полета – до 5000 метров. Полет выполнил заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан (ОКБ ‘Сухого’).
Это событие стало важнейшим этапом реализации программы ОАО ‘НПО ‘Сатурн’ и ОАО ‘УМПО’ по созданию современного военного авиационного двигателя по заказу ОАО ‘ОКБ ‘Сухого’.
5 февраля 2008 года было получено положительное заключение ЦИАМ о достаточности объема проведенных расчетных работ, специальных и ресурсных испытаний для оформления решения о допуске двигателя 117С к летно-конструкторским испытаниям.
Двигатель 117С представляет собой глубокую модернизацию АЛ-31Ф, имеет тягу 14,5 тонн, что на две тонны превышает показатели базового двигателя. Все работы по созданию и организации серийного производства силовой установки ОАО ‘НПО ‘Сатурн’ ведет на паритетной основе с ОАО ‘УМПО’.
В настоящее время ОАО ‘НПО ‘Сатурн’ и ОАО ‘УМПО’ приступили к изготовлению восьми двигателей окончательной компоновки, которые будут использованы в доводке изделия. В настоящее время ОАО ‘НПО ‘Сатурн’ и ОАО ‘УМПО’ приступили к изготовлению восьми двигателей окончательной компоновки, которые будут использованы в доводке изделия.
Метки: 117С, Жуковский, ОКБ Сухого, первый полет, Су-35
-
20Фев

Владимир Путин подписал указ о создании в подмосковном Жуковском национального центра авиастроения.«Решение об организации здесь (в Жуковском) научно-инновационного комплекса не только символично, но и закономерно», – сказал Путин на презентации научно-инновационного комплекса в Жуковском в среду.
«Указ о создании национального центра авиастроения мною сегодня подписан», – сообщил президент РФ.
Путин уверен, что создание такого центра возможно, хотя многие могут усомниться в этом.
«Могут подумать, что он (президент) несет бочку арестантов: возможно ли это сделать? Абсолютно убежден, что возможно, бояться здесь нечего, это абсолютно реалистичный проект», – сказал президент.
«Потребуется, я не говорю колоссальные, а большие ресурсы, но вполне сопоставимые с нашими возможностями, и они у нас есть», – заверил Путин.
По его словам, дополнительные возможности в Жуковском должны быть предложены для малого бизнеса, для самостоятельных лабораторий, дизайнерских и научных центров.
Путин считает также, что необходимо развивать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
«В связи с жесткой конкуренцией крупнейших мировых производителей компания должна прочно закрепиться как один из лидеров на авиационном рынке. К 2025 году объем выручки ОАК должен вырасти не менее чем в пять раз», – сказал Путин.
Президент отметил, что в последние годы объемы продукции авиапромышленности возросли и сегодня она производит почти 40% объема всего ОПК и более 43% его военной продукции. А в прошлом году выпуск увеличился почти на 17%.
«Специалисты отмечают, что это мало, но и будет мало, если не сделать качественного рывка вперед», – отметил президент.
По его словам, Россия должна иметь «широко диверсифицированный продуктовый ряд”. «Конкретные ориентиры для различных сегментов военной, транспортной и гражданской авиации уже поставлены», – отметил президент.
«Так, в гражданской авиации в срок и на качественном уровне должны быть реализованы программы магистрального самолета 21-го века, а также нового широкофюзеляжного лайнера», – сказал президент.
РИА Новости.
Метки: Жуковский, национальный центр
-
07Фев

7 февраля 2008 года скончался известный ученый, генеральный директор и генеральный конструктор научно-производственного предприятия «Звезда», Герой Социалистического Труда, академик Гай Северин.
Ученый создавал системы жизнеобеспечения для экипажей самолетов, вертолетов и космических аппаратов. В частности, под его руководством было создано новое поколение космических скафандров, которые обеспечивали работу космической станции «Мир», а сейчас используются на МКС.
Северин начал трудиться в авиационной промышленности, в Летно-испытательном институте, с 1947 года. В январе 1964 года был назначен главным конструктором этого предприятия, которое затем было преобразовано в Научно-производственное предприятие «Звезда». Под его руководством «Звезда» стала головным предприятием в СССР, а затем России в области разработки и производства индивидуальных систем жизнеобеспечения летчиков и космонавтов, средств спасения экипажей и пассажиров при авариях летательных аппаратов, систем дозаправки самолетов топливом в полете, скафандров для работы космонавтов в открытом космосе.
По данным предприятия, под руководством и при непосредственном участии Северина были созданы такие уникальные изделия, как катапультное кресло космического корабля «Восток», в котором совершил первый полет в космос Юрий Гагарин, шлюзовая камера и скафандр для первого в мире выхода космонавта (Леонида Леонова) в открытый космос и ряд других сложнейших систем и изделий.
В последние годы под его руководством созданы новое поколение космических скафандров для внекорабельной деятельности, которые обеспечивали деятельность МКС. Кроме того, Северин руководил и участвовал в разработке и создании нового семейства компьютеризованных катапультных кресел К-36Д-3,5 для боевых самолетов, а также новой системы жизнеобеспечения летчиков ВВС и ВМФ.
Прощание состоится в понедельник, 11 февраля, в 10-30, ДК «Звездный» в Томилино.
Метки: академик, катапультное кресло, конструктор, Северин, умер
-
06Фев
Метки: испытатель, летчик, С.Н.Мельников, фото
-
04Фев
Метки: сверхзвуковой, Ту-144
-
02Фев
Вечером 2 февраля поставил WordPress MU. Начинаю настраивать.


Свежие комментарии