На смотровой площадке МАКС-2011 в пятницу можно увидеть уникальный самолет – Ту-144. Это единственный советский сверхзвуковой пассажирский самолет.
Наряду с «Конкордом» Ту-144 является первым из двух сверхзвуковых авиалайнеров, которые когда-либо использовались для коммерческих перевозок. Читать далее »
В Сбербанке России началась продажа набора серебряных монет номиналом 2 новозеландских доллара, посвящённого первым сверхзвуковым пассажирским самолётам. Отчеканены монеты в Новой Зеландии от имени островного государства НиуэНа реверсе каждой монеты изображён один из двух известных сверхзвуковых пассажирских самолётов: советский Ту-144 и англо-французский «Конкорд». Читать далее »
“Известия” уже писали о том, что во время Олимпиады в Лондоне в 2012 году легендарный сверхзвуковой лайнер “Конкорд” поднимут в воздух после почти десятилетнего простоя. Между тем в Советском Союзе был свой пассажирский суперсоник – гордость советской авиации Ту-144, который перестал летать еще 30 лет назад. Сейчас кучка энтузиастов пытается спасти единственный пригодный для восстановления экземпляр от гниения, а быть может, и поднять его в небо. Корреспондент “Известий” побывала на аэродроме в Жуковском и оценила перспективы Ту-144. Читать далее »
После окончания МАКС-2007, кроме поддержки со стороны Научно-инженерной компании и ОАО «Авиасалон», позволяющей только что не бросить самолет совсем, никаких других поступлений на восстановление самолета не поступало, хотя с момента покупки его у варваров-утилизаторов он постарел уже на четыре года.
За работы, проведенные на самолете в 2007 году, за Клубом Героев и Администрацией городского округа Жуковский остался долг перед ООО «Туполев-Техник», без возврата которого самолет умрет совсем. Есть надежда на консолидирующие усилия предприятий города, призванных в марте 2010 года Советом директоров объединиться на погашение долга. Только в этом случае работы по самолету могут быть продолжены. Ведь пока есть возможность восстановить самолет вплоть до запуска двигателей. Читать далее »
За 105 лет, прошедших со времени первого полета братьев Райт, конструкторы создали огромное множество самолетов. Портал составил десятку худших, которым лучше было бы остаться на бумаге.
1. Рейтинг возглавляет советский “конкорд” – первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет , первый полет которого состоялся в 1968 году. Он был невероятно быстрым, но его преследовали сплошные неудачи. За свою короткую жизнь Ту-144 пережил три аварии, включая кошмарную авиакатастрофу 1973 года. Самолет разбился во время демонстрационного полета на авиасалоне в Ле Бурже под Парижем. Тогда погибли все 6 членов экипажа. До своего окончательного списания в 1985 году Ту-144 использовался по большей части, как перевозчик почты. Читать далее »
Некоммерческая организация «Фонд «Ту-144» и Общественная благотворительная организация «Клуб Героев города Жуковского» выражают благодарность всем посетителям самолета, принявшим участие в благотворительной акции по поддержке программы спасения Ту-144. Читать далее »
Свежие комментарии