|
Мемориальная доска героям |
|
С 1952 г. летал в 1-ом Московском городском аэроклубе. В армии с 1953 г. В 1955 г. окончил летное Армавирское военное училище лётчиков. Служил в авиации ПВО (Бакинский округ ПВО), где он стал командиром авиационного звена. Б.И.Веремей стал летать на дозвуковых и сверхзвуковых истребителях-перехватчиках. Он летал на реактивных истребителях-перехватчиках типа МиГ-17, МиГ-19, а также на первых серийных еще очень капризных «двухмаховых» Су-9. В 25 лет он - военный лётчик 1-го класса. Борис Иванович даже прошёл предварительный отбор в отряд космонавтов, но подвёл большой рост (кабины первых пилотируемых отечественных космических кораблей не рассчитывались на таких крупных мужчин). В 1962-1965 гг. - лётчик-испытатель Казанского авиазавода. В 1965-2000 гг. - лётчик-испытатель Фирмы «Туполев». Испытывал серийные Ту-16 и Ту-22. В 1978 году ему присвоено звание Заслуженного лётчика-испытателя СССР. За годы своей лётной карьеры Б.И.Веремей освоил и испытал около 50 типов дозвуковых и сверхзвуковых самолётов различных типов, среди которых гражданские Ту-104, Ту-124, Ту-134, Ту-144, Ту-154; военные - Ту-22 и Ту-22М различных модификаций, летающие лаборатории Ту-95ЛЛ и Ту-142ЛЛ для испытаний опытных двигателей, летающая лаборатория Ту-144ЛЛ и пр. Главной жизненной и профессиональной вершиной Бориса Ивановича Веремея стали испытания самолёта Ту-160 - самого мощного в мире сверхзвукового стратегического ракетоносца-бомбардировщика - законной гордости российской авиационной промышленности. Впервые он поднял в небо этого прекрасного «белого лебедя» 18 декабря 1981 года.
В 2000 году, в 65 лет, Борис Иванович продолжал активно работать, испытывать модификацию самолета Ту-160 (№ 802) и дал ему путевку в жизнь. Борис Иванович Веремей установил 34 мировых авиационных рекорда (из них 12 - вторым пилотом): в 1983 г. - 12 рекордов (вторым пилотом) скорости и грузоподъёмности на Ту-144, в 1989 г. - 22 рекорда высоты, скорости и грузоподъёмности на Ту-160. Награждён орденами Ленина, Октябрьской Революции, «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, Красной Звезды, медалями. Жил в Москве. Борис Иванович умер 6 февраля 2002 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище. В 2005 году самолету Ту-160 (№401) присвоено имя «Борис Веремей». Фото Г.А.Амирьянца |
|||||
«Салют учителю» |
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
Все права защишены © 2005-2012
солидное здоровье ребенка