| ЧАВО |
|
Сразу скажу - ни одного!
В подтверждение приведу ответ А.Никольского
в ВИФ (1999 г.):
"Я думаю это не правда. О том,
что в начале 90-х гг. 24 МиГ-31 было продано
в Китай впервые проанонсировали «западные
источники». Самое раннее, что я видел - это
1993 г. Затем эта информация пошла кочевать по
другим источникам, хотя те первые, кто это
написал (я знаю про Лондонский институт
стратегических исследований - IISS) позднее
сами признали, что «обознались» - в
сегодняшних своих сборниках этого уже нет.
Кроме того их нет и в других западных
источниках: например в том же «World Military Aircraft
Inventory. Teal Group Corp.» никаких МиГ-31 у Китая нет.
Кстати, довольно часто «западные
источники» чего-нибудь сообщат, затем через
год-два скажут что обознались, но
цитировать их многие будут продолжать еще
долго :)) Самый свежий пример: «по данным
Исследовательской службы конгресса США
Россия в 1995 г. заняла первое место в мире по
объему заключенных контрактов, обогнав по
этому показателю США: 9,1 и 8,2 млрд. долл.
соответственно». И в 1996-97 годы этот «вывод о
первом месте» сильно цитировался в российской прессе в восторженном тоне а ля
«скоро перегоним Штаты», но никто не обратил внимание на то, что
во-первых речь шла только о «развивающихся
странах», а добавляя сюда «развитые страны»
все станет как и должно быть «почетное третье-четвертое место».
во-вторых через год в следующем
докладе данные за 1995 г. для России и США «обменялись
местами»: 8,3 и 9,3 соответственно :))) вот такая
петрушка. Но об этом уже тишина в СМИ.
>Я думаю, что если это правда, это означает более высокий уровень военно-технических связей России с Китаем, чем в случае продажи Су-27, Су-30 и С-300.
Я думаю, что в начале 90-х годов
говорить о «высоком уровне военно-технических
связей с Китаем» говорить не приходится:
утрированно тогда работала психология -
продавать всем кто заплатит. Скорее всего и
были переговоры кого-нибудь типа «Воентеха»
с китайцами. Позднее с 1993-94 гг. «Росвоор»
всех вытеснил и стал монополистом, но
отнюдь не типа «что хочу, то и ворочу» - в
оформлении контрактов принимало участие
куча ведомств (включая и Минобороны, и
спецслужбы), думаю, что в случае 24 МиГ-31
Минобороны заблокировало бы контракт и
переговоры - вспомнимте как «жестко
противились» и МО и многие чиновники и даже
думцы передаче лицензии на производство Су-27
Китаю.
Так что скорее всего не было. Если
это и было бы, то:
НО:
На юбилейном CD "История и самолеты ОКБ МиГ" уточняется:
"Экспортный вариант МиГ-31Э (борт 903)
впервые экспонировался в июне 1992 г. на Берлинском авиасалоне ILA-92, затем был
участником многих международных выставок. Участвовал он и в МАКС'99.
Интерес к МиГ-31Э проявляли многие страны, но ситуация в России и,
отчасти, неграмотная торговая политика привели к тому, что очередь была, да рассосалась. К
тому же на поставку военной техники в одну из потенциальных стран-заказчиков (Ирак?)
было введено эмбарго на поставку военной техники."
В 1995 г. на 41-м международном авиасалоне в Ле Бурже АНПК
«МИГ» представило проект еще одной модификации МиГ-31 - многоцелевого фронтового истребителя
МиГ-31ФЭ с доработанной системой вооружения и новым оборудованием.
Из-за малых шансов получить заказы на этот самолет от собственных ВВС фирма Микояна
предложила его Китаю и Индии. Однако многоцелевой вариант МиГа, названный
журналистами МиГ-31БМ
(31Б,
доработанный до 31М),
заинтересовал и российские ВВС. По словам Главнокомандующего
ВВС, в вариант МиГ-31БМ будут дорабатываться
практически все самолеты МиГ-31.
Позднее сообщалось,
что "именно опыт Югославской войны показал, что за МиГ-31 - экспортный
потенциал. Китай, например, выбрав несколько лет назад маневренный Су-27, теперь снова обращает внимание на
МиГ-31".
Тем не менее МиГ-31 Китаем пока не закупается...
Источники информации:
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
Все права защишены © 2005-2012