Нет. Пилотируемого
гиперзвукового аппарата в СССР не было. Мы
слишком быстро вышли в космос.
Наиболее близок к американскому экспериментальному
ракетному самолету Х-15
по конструкции и назначению был самолет «139» (Ту-139 «Ястреб-2»
- его однофамилец) ОКБ Туполева.
Самолет «139» позволил бы обеспечить пилотируемый полет на максимальной скорости 8000 км/ч и потолки до 200000 м при посадочных скоростях 300 км/ч.
Следующим этапом должен был стать самолет «136/2». Он должен был совершать полеты на максимальных скоростях полета до 12000 км/ч и высотах порядка 100000 м.
На третьем, заключительном этапе программы «Звезда», речь шла о постройке ракетоплана «136», рассчитанного на достижение максимальной скорости 28500 км/ч, что соответствовало первой космической, диапазона рабочих высот полета 50000-100000 м и дальности полета не менее 40000 км (один оборот вокруг земли с последующей посадкой).
Работы по теме «Звезда» в ОКБ-156 продолжались до 1963 года, не выходя за рамки научно-исследовательских проработок и эскизных проектов, и вскоре были свернуты.
Различные гиперзвуковые системы разрабатывались и в ОКБ В.М.Мясищева. Но и они остались «на бумаге» в виду включения
ОКБ в состав ЦКБМ (ОКБ-52).
[an error occurred while processing this directive]
