| Мемориал |
|
|
С.К.Козырев
(1907 - 1937)
Козырев Семён Кириллович - летчик-испытатель.
Родился 21 июля (3 августа) 1907 года в деревне
Иваньково ныне Витебского района Витебской области (Белоруссия). В 1924 окончил
семилетнюю школу в Витебске. С 1923 работал в Витебске на фабрике щетинщиком,
был секретарём фабричного комитета.
В армии с 1925. В 1926 окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1928 –
Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. В июне-декабре 1928 служил в
строевой части ВВС. С декабря 1928 – лётчик-инструктор Борисоглебской ВАШЛ (в
1930 был ещё в Борисоглебске).
С 193… –
лётчик-испытатель а/завода №156 (г.Москва).
В начале 1937 г. ввиду большой загруженности летчика-испытателя А.П.Чернавского летные испытания автожира А-12 были поручены летчику С.Козыреву, который до этого хорошо себя зарекомендовал на других испытаниях.
Начиная с 28 апреля, Козырев совершил на А-12 28 полетов общей продолжительностью 10 часов 50 минут.
Погиб 23 мая 1937 года в
испытательном полете на автожире ЦАГИ А-12.
23 мая 1937 года примерно в 17 часов перелетел с Центрального
аэродрома в Москве на аэродром НИИ ВВС (Чкаловская). Около 19 часов вылетел
обратно в Москву. Потерпел катастрофу в районе села Медвежьи Озёра (Щёлковский
район). На высоте примерно 700 метров произошла поломка лопастей ротора.
Автожир выполнил несколько непроизвольных левых бочек и вошёл в пике. В этот
момент лётчик выпрыгнул с парашютом (по другой версии – был выброшен из
кабины возникшей перегрузкой) и попал под лопасть. Лопастью ему была
отрублена правая рука с плечом и лёгким, левая голень и кисть левой руки.
Парашют раскрылся от удара лопастью по лётчику (по другой версии – лётчик
сам раскрыл его до удара лопастью), однако к моменту приземления лётчик был
мёртв.
Несмотря на длительное и тщательное
расследование, достоверно установить причину катастрофы автожира в то время было
невозможно. Лишь много лет спустя было установлено, причиной катастрофы автожира
была неудовлетворительная конструкция лопастей ротора, в которой не были учтены
явления усталости материала лонжерона в условиях переменных динамических
нагрузок. Из-за катастрофы не удалось закончить летные испытания автожира и
полностью определить его летные данные.
Жил в Москве.
Источники информации:
[Клуб Героев] [Испытатели] [Мемориал] [Библиотека] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Новости] [Ссылки] [Notes/Domino] [Музыка] [Видео] [Webmaster]
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
(c) 2005-2011 Все права защишены.
