| Мемориал |
|
|
Волынский Александр Алексеевич - морской летчик.
Родился 27 января 1898 года в семье военного врача А.Ф.Волынского в Польше(?). Закончил московский кадетский корпус.
В 191? поступил в Морское училище в Петрограде. Переведен в воздушную бригаду приказом №60 от 30.04.1917.
Участник гражданской войны. В 1920 (?) за активную боевую деятельность в открытом море и под Царицыном морские летчики Каспийского воздушного дивизиона А.С.Демченко, А.А.Волынский, П.Т.Полозенко, С.Г.Козлов и другие были награждены орденом Красного Знамени.
В 1928 году летчик А.А.Волынский участвовал в трансарктической воздушной
экспедиции Г.Д.Красинского по заданию Осоавиахима. Намечалось пролететь 14000 км
вдоль Северного морского пути. Экипаж самолета «Советский Север» («Дорнье-Валь»): командир А.А.Волынский , второй пилот Е.М.Кошелев, летчик-наблюдатель Н.Н.Родзевич, старший механик С.И.Борисенко.
С 16 июля по 18 августа самолет пролетел 6000 км из Владивостока через Охотское море и далее вдоль Камчатки и западных берегов Берингова моря к мысу Дежнева (Уэлен).
После вынужденной посадки в Колючинской
губе, утром 22 августа 1928 года самолет во время шторма был выброшен на берег и погиб.
За 26 дней экипаж пешком благополучно
добрался до стоянки парохода «Ставрополь».
В апреле 1934 участвовал в испытаниях гидросамолета МДР-4 (АНТ-27) (командир экипажа).
Погиб 15 апреля 1934 года в испытательном полете на МДР-4 (АНТ-27).
- Хотя полеты и шли успешно, но летчикам не нравился взлет самолета, и
Погосский вызвал меня на базу, - вспоминает Андрей Николаевич Туполев. - Наутро погода была отличная, назначили полет. Иван Иванович решил слетать сам, проверить взлет. С моря шла небольшая накатная волна, но в нашей бухте она не чувствовалась. Мы на катере пошли вперед к месту отрыва, хотелось взглянуть, как машина будет выходить на редан. На МДР запустили двигатели, и лодка начала разгоняться. А надо сказать, в те годы многие пилоты летали на тяжелых морских самолетах «Дорнье-Валь». И была у них одна особенность - тяжело отрывались от воды. Чтобы облегчить взлет, морлеты придумали раскачивать машину, вроде она легче отрывается. Гляжу, они уже у выхода из бухты начали раскачивать и МДР. Я вскочил, кричу, руками размахиваю - прекратите! Да разве услышат? Когда машина с хорошей скоростью вышла из бухты, ее стало бить о волны. Ударившись о первую, она взмыла, а затем со страшной силой врезалась в следующую. Подкосы среднего мотора не выдержали чудовищного удара, переломились, он рухнул на кабину и убил обоих летчиков.
Похоронен на Новодевичьем кладбище в г.Москве.
Источники информации:
Помогали:
[Клуб Героев] [Испытатели] [Мемориал] [Библиотека] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Новости] [Ссылки] [Notes/Domino] [Музыка] [Видео] [Webmaster]
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
(c) 2005-2011 Все права защишены.
