Паршин Георгий Михайлович - Советский летчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза (1944,
1945), майор.
Родился 23 Мая 1916 года в селе Сетуха, ныне Залегощенского района Орловской
области, в семье крестьянина. Окончил среднюю школу. В 1936 году окончил
Херсонскую авиационную школу пилотов Осоавиахима. Затем долгое время работал
летчиком - инструктором в Аэроклубах Днепропетровска, Чебоксар и Грозного. В
Советской Армии с 1941 года.
Участник Великой Отечественной войны
(с сентября 1941 года). Воевал в составе в 943
шап В ходе войны был летчиком-штурмовиком, командиром звена, командиром авиаэскадрильи, штурманом и командиром штурмового авиаполка.
Окончил КУОС в 1943 году.
9 Июня 1944 года Георгий Паршин
совершил первый вылет на новой машине -
штурмовике, на борту которого было
написано: "Месть Бариновых". Этот
самолет был построен на средства матери и
дочери - Прасковьи Васильевны и Евгении
Петровны Бариновых и вручен капитану
Паршину, как лучшему летчику дивизии.
Командир штурмового
авиационного полка Г.М. Паршин принимал
участие в освобождении Эстонии и в битве за
Кенигсберг. Весной 1945 г. его "ил" был
подбит в бою с шестью гитлеровскими
истребителями. Георгия ранило. Опустившись
на парашюте, он продолжал сражаться на
вражеской территории. Вместе со стрелком-радистом
Паршин вышел к шоссейной дороге и уничтожил
фашистского офицера, ехавшего на мотоцикле.
Пробираясь к своим, летчики оказались в
районе, где гитлеровцы создавали линию
укреплений. Наткнувшись на трех немецких
саперов, рывших окоп, летчики взяли их в
плен и доставили в расположение наших войск.
В.П.Баринова
и ее дочь вручают летчику самолет,
построенный на их средства
Совершил 253 боевых вылета. Сбив к
концу войны в воздушных боях лично 10
самолетов противника, он стал одним из
лучших Асов среди летчиков штурмовой
авиации.
После войны работал в ГВФ, затем летчиком-испытателем
на Московском авиационном заводе №30.
26 августа 1951 года Георгий Паршин при испытании реактивного бомбардировщика Ил-28 попал в сложную ситуацию. Экипажу пришлось катапультироваться, командир при этом получил серьезную травму позвоночника, а штурман и бортрадист погибли.
После долгого лечения Георгий был переведен в НИИ ВВС. Одного в
полет не пускали, летал он только на самолетах с двойным управлением.
Погиб 13 марта 1956 г. при выполнении испытательного полёта на Ил-28.
Вспоминает Б. Лопухов (НИИ ВВС):
«Однажды зимним ясным утром Паршин попросил у меня разрешения сходить к приятелям в Летно-исследовательский институт. А через два часа ко мне пришел знакомый летчик и огорошил:
- Жорка разбился на самолете…
- Как?! У нас же нет полетов!
Оказалось, что приятели уговорили Георгия на самолете Ил-28 выполнить какую-то киносъемку. Дважды Герою, видимо, отказаться было неудобно, хотя к полету он совершенно не готов. Результат: по неизвестной причине на высоте три тысячи метров самолет вошел в пикирование…»
Заслуженный летчик-испытатель СССР,
Герой Советского Союза
А.А.Щербаков. (второй выпуск Школы летчиков-испытателей 1951-1953 г.г.)
в то время в основном летал на киносъемку
испытаний. Как всякий начинающий испытатель, он с нетерпением ждал случая, чтобы подменить кого-либо на сложной машине. В этот день случай представился. Ему позволили вылететь на скоростном истребителе… А когда он вернулся, упоенный первым полетом на новой машине, ему сказали, что произошло.
«Паршин заменил его на киносъемке и разбился, едва поднявшись над аэродромом... Едва он набрал высоту, как машина перевернулась и пошла в землю почти под прямым углом. С полдороги она начала выравниваться, но было поздно, и она ударилась так, что двигатели вылетели из крыла на двести метров…»
Вместе с Г.М.Паршиным на Ил-28
погибли: кинооператор Ростовцев, б/радист С.П.Горюнов.
Они должны были снимать дозаправку МиГ-19 от
Ту-16.
Г.М. Паршин был похоронен в
Москве, где его именем названа улица в
Ворошиловском районе.
Награжден Орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, медалями. Бронзовый бюст в поселке Залегощь Орловской области.
Источники информации:
«АВИАЦИЯ». Энциклопедия / Научное издательство «Большая
Российская энциклопедия», ЦАГИ им.проф. Н.Е. Жуковского. Москва, 1994 г. /
«У прошлого нет вариантов» / Б. Лопухов, “Воздушный транспорт” №33-34 1994 г. /
«О тех, кто уходит в небо» / А. Меркулов, Издательство ДОСААФ. Москва, 1968 /
Паршин Георгий Михайлович - Советский летчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза (1944,
1945), майор.
