Мемориал
Авиационный топ. Числа - место в рейтинге, хитов всего и хитов в среднем за день.

В.А.Беспалов
(1951 - 1981)

В.А.Беспалов     Беспалов Владимир Алексеевич - летчик-испытатель.
     Родился 29 октября 1951 года в Черкасской области.
     В 1975 г. окончил Черниговское ВАУЛ. До 1980 служил в ВВС. В период 1980 – 1981 г – слушатель ШЛИ МАП.
     Погиб 2 апреля 1981 года при выполнении полета по программе ШЛИ на МиГ-21У c В.М.Веретенниковым.
    Рассказывает Леонид Степанович Попов – Заслуженный штурман-испытатель СССР, Герой России:
    Школьная спарка МиГ-21 свой последний полет совершала на динамический потолок. Ее пилотировал слушатель Школы летчиков-испытателей Владимир Александрович Беспалов, в кабине инструктора полет выполнял штурман-испытатель Владимир Михайлович Веретенников.
    Никаких отклонений от нормальной работы материальной части - есть такое казенное понятие - экипаж и последующий анализ аварийной комиссии до того рокового мгновения не обнаружили. Все шло как обычно... Вот и посадочная прямая... Отлично виден аэродром... Вдруг, звенящий удар, скрежет за спиной... Нос самолета круто клюет вниз до почти отвесного пикирования... До нуля падает давление в обеих гидросистемах, а ручка управления становится "пустышкой"...
    Аварийная комиссия установила разрушение турбины двигателя в полете. От этого были перебиты трубопроводы гидросистем и управление самолетом, частично разрушен силовой набор фюзеляжа. Средства спасения введены в работу, на из-за деформации фюзеляжа катапультирования не состоялись...
    Все произошло мгновенно. Высоты и времени для спасения катапультированием даже теоретически уже не было...
    Какие там мечты, планы, надежды, прощания с любимыми, близкими, если все подобно ...взрыву.
    Кажется невероятным - нагрузки деформировали фюзеляж, а экипаж борется. Надо успеть рвануть катапульту. Ну, а если не сам, пусть другой выживет - ведь это тоже победа! Одна - на всех, мы за ценой не постоим...
    Не выжили.
    А победа - победа духа - была.
    Самолет упал 2 апреля 1981 года в двух километрах от деревни Фенино Раменского района Подмосковья в двадцати метрах от лесной дороги, огибающей пруды лесхоза.
    Летом, не мудря, установили киль самолета на постамент, приделали к нему фотографии погибших и надписи к ним. Поставили над ямой, под упрямо живущей сосной, сколотой наискосок почти отвесно падающим самолетом. На сучьях — провода, отброшенные взрывом...
    Вот тогда учительница начальной сельской школы Вера Николаевна Шлюшенкова с пионерами взяли памятник под свое шефство.
    Прошло много лет, а в тихом лесном уголке — всегда порядок...
    Когда-то мы предлагали узаконить, чтобы на месте гибели испытателей устанавливался памятник, обелиск или какой-то памятный знак. А нам возражали, что, дескать, секретность пострадает, да и кто ухаживать станет за этим памятником, к примеру, в глухой Мещере.
    А ответ же — вот он. Не по указке, без громких митинговых призывов, по совести, по потребности души водит Вера Николаевна детей на урок мужества и любви к Родине по глухой дороге в лес, который сам давно бы спрятал все следы чащобой, да уступает детским рукам и высокой памяти, посеянной учителем в умах.

Источники информации:

Помогали:


к началу страницы

[Клуб Героев] [Испытатели] [Мемориал] [Библиотека] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Новости] [Ссылки] [Notes/Domino] [Музыка] [Видео] [Webmaster]

Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
(c) 2005-2011 Все права защишены.

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com