Лётчик-испытатель 3-го класса (1940),
майор (1943). Родился 17 (30) сентября 1907 года в селе Новая Тухинь ныне
Дубровенского района Витебской области (Белоруссия). Детство и юность провёл
в городе Орша ныне Витебской области. Работал ремонтным рабочим на железной
дороге.
В армии с ноября 1929. До 1930 служил в пехоте. В 1932 окончил
Смоленскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС.
С марта 1936 по 1940 – лётчик-испытатель НИИ ВВС (АЭ, затем – полк
боевого применения). В январе 1939-январе 1940 участвовал в боевых действиях
в Китае в должности лётчика истребительной авиагруппы. |
|
С мая 1940 по 1941 – лётчик-испытатель
авиазавода №21 (г.Горький); испытывал серийные И-16, ЛаГГ-1 и ЛаГГ-3. В 1941
– лётчик-испытатель авиазавода №1 (г.Москва); испытывал серийные МиГ-3.
С июля 1941 – на лётно-испытательной работе в ОКБ А.И.Микояна. Выполнил
первый полёт и провёл испытания ДИС («ИТ») (28.01.1943), И-211 («Е»)
(24.02.1943), И-230 («Д») (май 1943), И-231 («2Д») (19.10.1943). 5.11.1943
совершил вынужденную посадку на И-231 с остановившимся двигателем. После
этого тяжело заболел (рак прямой кишки) и больше не летал.
Жил в Москве.
Умер 1 ноября 1944 года.
Похоронен в Москве, на Введенском кладбище.
Награждён орденом Красного Знамени. |

ДИС (ИТ)
|
|

И-211 (Е) |
| В отличие от истребителя
ДИС (Т), на этом самолете были
установлены двигатели воздушного
охлаждения и усилено стрелковое
вооружение. Серийно не строился.
|
|
Истребитель с
мотором воздушного охлаждения, развитие
самолета И-210. Была построена опытная
серия из 10 самолетов, прошедших боевую
проверку на фронте. |

И-220 (Д)
|
|

И-231 (Д) |
| Модификация МиГ-3 с
улучшенной аэродинамикой. По заказу ПВО
была построена опытная серия из 6
самолетов, получивших обозначение МиГ-3У.
Эти самолеты участвовали в воздушных
боях на фронте.
|
|
Развитие
истребителя И-230 с более мощным
двигателем. Показал хорошие
характеристики, но в серию не пошел, т.к.
авиазаводы были заняты выпуском других
истребителей. |
|
|
|
|