| Содержание |
|
Как известно, Школа летчиков-испытателей была образована в октябре 1947 г. Но мало кто знает о существовании курсов повышения квалификации летчиков-испытателей при ЛИИ, начавших свою работу еще в 1944 г.
Курсы были образованы на основании приказа народного комиссара авиационной промышленности СССР № 623 от 24 октября 1944 г. Вот текст этого приказа:
"В целях повышения квалификации летчиков-испытателей заводов НКАП и передачи им опыта по испытаниям самолетов ЛИИ НКАП, приказываю:
Народный комиссар авиационной промышленности А.И.Шахурин.
Вдумайтесь: еще идет война, враг только-только вытеснен за пределы страны, а нарком уже думает о будущем. Он понимает, что для освоения новых скоростей и перехода на реактивную технику необходимы более глубокие знания и опыт.
К приказу подшиты три приложения. В приложении № 1 перечисляются "постельные принадлежности и другие материалы для организуемых курсов летчиков-испытателей НКАП". Поражает дотошность снабженцев (нельзя удержаться, чтобы не процитировать). Итак, для создаваемых курсов выделялись:
Как видите, предусматривались все мелочи. Аэродром еще на военном положении
(сохраняется светомаскировка), но курсы начинают работу...
Далее следует приложение № 2 "Список летчиков-испытателей НКАП, направляемых
на курсы повышения квалификации при ЛИИ НКАП". В списке - 120 фамилий.
В одной из граф списка проставлена очередность прохождения курсов. Летчики
должны были обучаться на курсах четырьмя последовательными группами по 30
человек.
А в завершение приказа - приложение № 3 "Список летчиков-испытателей НКАП, не подлежащих направлению на курсы повышения квалификации при ЛИИ НКАП".
В нем - 36 летчиков. В их числе - все летчики-испытатели ЛИИ (работавшие в Институте в то время), а также наиболее подготовленные летчики-испытатели других организаций.
Среди них - Б.Н.Бирбуц, Ф.Е.Болотов, А.И.Жуков, В.Б.Иншаков, В.В.Карпов, В.К.Коккинаки,
Б.Н.Кудрин, А.А.Курбан, В.А.Матвеев, Я.Н.Моисеев,
Ф.Ф.Опадчий,
Я.Г.Пауль, А.К.Туманский, Н.А.Целибеев, Л.А.Юнгмейстер. Пусть читатель простит столь длинный список, но это - лучшие летчики-испытатели страны тех лет. Жаль, что теперь их фамилии известны лишь очень узкому кругу историков авиации.
К огромному сожалению, сейчас жив только один из более чем 100 выпускников курсов - Виталий Григорьевич Мареев. Ему - 93 года, живет в Киеве. Он смог рассказать некоторые подробности о том, как проходило обучение на курсах. Лекции читали такие признанные научные авторитеты, как М.А.Тайц, В.С.Ведров, А.В.Павлов и другие. Летчики-испытатели ЛИИ -С.Н.Анохин, М.Л.Галлай, А.Н.Гринчик, С.Ф.Машковский, Н.С.Рыбко, А.П.Якимов и другие - щедро делились своим богатым опытом. За полмесяца слушатели получали серьезный багаж новых знаний. После прохождения курсов летчики сдавали экзамен комиссии, которую возглавлял известный ученый, профессор Владимир Леонтьевич Александров. Тем, кто успешно сдал экзамены, повышались классы, и они возвращались к летной работе на свои авиазаводы.
В 1945 г., после прохождения обучения всеми летчиками из списка, курсы прекратили свое существование. А в 1947 г. при ЛИИ была создана двухгодичная Школа летчиков-испытателей, история деятельности которой известна...
Таким образом, можно считать, что Школа летчиков-испытателей ведет свое начало от курсов повышения квалификации при ЛИИ, которые были образованы осенью 1944 г.
Андрей Симонов
| < < От редакции | Начальники ШЛИ > > |