| Translate on |
|
|
|
|
||
|
|
|
В 1958-59 гг. в ОКБ-23 В.М.Мясищева разрабатывается
сверхзвуковой тяжелый самолет «60» ядерной силовой установкой (ЯСУ).
Мясищев, совместно с конструкторами СКБ-500 и
ЦИАМ, пришел к выводу что на машинах должны стоять ТРДА с температурой
воздуха перед турбиной не менее 1400 К. Основным критерием выбора схемы
расположения силовой установки являлось максимальное ее удаление от
экипажа. Кроме того, размещение двигателей в фюзеляже
значительно облегчало передачу к ним тепла
от реактора.
Гидровариант самолета имел убираемые
подводные крылья. Экипаж размещался внутри
фюзеляжа без "фонаря".
Эта машина не вышла за стадию проекта.
| Описание | |
|---|---|
| Конструкция | ОКБ В.М.Мясищева |
| Обозначение | М-60 (проект 60) |
| Проект | 1958-59 г. |
| Тип | Стратегический бомбардировщик с ЯСУ |
| Экипаж, чел. | |
| Геометрические и массовые характеристики | |
| Длина, м | более 60 |
| Силовая установка | |
| Число двигателей | 4 |
| Тип двигателей | ТРДА А.М.Люлька |
Источники информации:
[Клуб Героев] [Благотворительность] [Испытатели] [Библиотека] [Новости] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Ссылки] [Notes/Domino] [Музыка] [Видео] [Здоровье] [Webmaster]
Официальный Сайт Клуба Героев города Жуковского
Все права защишены © 2005-2012