| НИИ ВВС |
|
Герой Советского Союза (24.07.1936), лётчик-испытатель
1-го класса (1940), Генерал-полковник авиации (1961).
Родился 13 (26) мая 1907 года на разъезде Тарышта ныне Татарского района
Новосибирской области. Русский. С 9 лет бродяжил. Затем воспитывался в
Барабинском интернате (Новосибирская область), но через 2 года был из него
исключён. Снова бродяжил. С 1921 работал строительным рабочим на Сибирской
железной дороге. В 1926 окончил Омскую железнодорожную профтехшколу.
В армии с 1926. В 1926 окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу
ВВС, в 1928 – Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил
лётчиком-истребителем в строевых частях ВВС.
В 1931-1934 – лётчик-испытатель Научно-испытательного института ВВС (НИИ
ВВС), провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал
в отработке методов "слепых" полётов и посадок. С 1934 учился на
инженерном факультете Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского.
Весной 1935 года откомандирован из академии для подготовки к
трансарктическому перелёту на самолёте АНТ-25. В начале августа 1935 в
составе экипажа С.А.Леваневского участвовал в попытке перелёта,
прерванного из-за технических неполадок. После этого продолжил дальнейшие
испытания АНТ-25.
С 20 по 22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве второго пилота
(командир – В.П.Чкалов, штурман – А.В.Беляков) совершил беспосадочный
перелёт из Москвы через Северный Ледовитый океан, Петропавловск-Камчатский
на остров Удд (ныне – остров Чкалова в устье Амура) протяжённостью 9374
км.
За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта,
Байдукову Георгию Филипповичу 24 июля 1936 года присвоено звание Героя
Советского Союза с вручением ордена Ленина.
С 18 по 20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе того же экипажа
совершил беспосадочный перелёт Москва–Северный полюс–Ванкувер (США)
протяжённостью 8504 км.
С 1937 – лётчик-испытатель а/завода №22 (г.Москва); испытывал серийные
бомбардировщики СБ и Пе-2, принимал участие в испытаниях самолёта ДБ-А. 14
мая 1937 года вместе со вторым пилотом
Н.Г.Кастанаевым на самолёте ДБ-А
установил мировой авиационный рекорд скорости полёта на 2000-км замкнутом
маршруте с грузом 5000 кг, равный 280,246 км/ч.
Участник советско-финляндской войны 1939-1940 в составе 85-го
бомбардировочного авиационного полка. В январе-феврале 1940 совершил 8
боевых вылетов на бомбардировщике ДБ-3, был награждён орденом Красного
Знамени.
В начале 1941 поднял в небо ТБ-7 4М-40.
В августе-декабре 1941 находился в правительственной командировке в США по
вопросу приобретения американских самолётов.
Участник Великой Отечественной войны: с января 1942 – заместитель
командира 31-й смешанной авиационной дивизии (Калининский фронт),
командующий ВВС 4-й ударной армии, командир 212-й (с мая 1943 – 4-й
гвардейской) штурмовой авиационной дивизии. С января 1944 – командир
штурмового авиационного корпуса. Участвовал в освобождении Киева,
Белоруссии, в Восточно-Прусской операции, освобождении Гданьска,
форсировании Одера.
После войны – на командных должностях в ВВС. В 1947-1949 – начальник
Главного Управления ГВФ. Осенью 1947 года принимал участие в испытаниях
пассажирского самолёта Ту-70.
В 1949-1952 – заместитель начальника НИИ ВВС
по лётной части.
В 1951 окончил Военную академию Генштаба. С 1952 –
заместитель, 1-й заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны по
специальной технике. В 1957-1972 – начальник 4-го Главного Управления
Министерства обороны СССР, член Военного совета Войск ПВО страны. С 1972 –
научный консультант главнокомандующего Войсками ПВО страны. С 1988 – в
отставке.
Жил в Москве. Член Союза писателей. Им написаны книги: "Наш полет в
Америку", "Записки пилота", "О Чкалове", "Рассказы разных лет" и другие.
Умер 28 декабря 1994 года. Похоронен в
Москве, на Новодевичьем кладбище.
Лауреат Государственной премии СССР (1970). Награждён 2 орденами Ленина,
орденом Октябрьской Революции, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами
Суворова 2-й степени, орденами Кутузова 1-й и 2-й степени, Отечественной
войны 1-й и 2-й степени, Трудового Красного Знамени, Дружбы народов, 4
орденами Красной Звезды, орденами «За службу Родине в ВС СССР» 1-й, 2-й и
3-й степени, медалями, иностранными наградами (кавалер наибольшего
количества орденов СССР – 22-х).
Его имя носят улицы в Москве, Витебске, Могилёве и Донецке. В его честь
переименован остров Лангр в Охотском море (возле острова Чкалова).
Почётный гражданин города Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край).
Смотри также:
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
(c) 2005-2010 Все права защишены.