| Translate on |
|
|
|
|
||
| НИИ ВВС |
|
Летчик-испытатель 1 класса, авиаконструктор, капитан.
Участвовал в создании планера «П.Головин» (1937), конструктор
планера ПАИ-3 (1937). Ему удалось работать под руководством и, пожалуй, под
опекой Олега Антонова, Бориса Шереметьева, Лидии Кочетковой и других видных
конструкторов. Успешно начав «авиационную карьеру» с моделей, он стал самым
молодым летающим планеристом. Впоследствии отлично пилотировал не только
спортивные планеры, но и самолеты. Дерзал летать в любую погоду.
Участник Великой Отечественной войны. Служил летчиком-буксировщиком в планерной
части воздушно-десантных войск. Буксировал на Ил-4 десантные планеры за линию
фронта, но тем не менее просился на передовую. После того как были отклонены 3
его рапорта, выполнил на Ил-4 мертвую петлю . За «злостное хулиганство» был отдан
под трибунал, разжалован в рядовые и направлен в штрафбат. В первую же ночь он
выполнил на ночном бомбардировщике По-2 семь боевых полетов. Через месяц сняли
судимость. Дошел до Варшавы.
Весной 1945 в Германии (?) собрал вместе с сослуживцами из 3-х трофейных истребителей Ме-410 один
летный экземпляр, прилетел на нем в Москву и в июне машина прошла испытания в НИИ
ВВС.
После войны - на летно-испытательной работе в ГК НИИ ВВС. Служил в эскадрилье
В.Е.Голофастова. Буксировал планеры А-7 на Ил-4. Был конструктором ПАИ-5 (1947) и
ПАИ-6 (1949) - маленьких скоростных спортивных планеров.
Автор книги «Крылья молодежи» (1954).
В 50-х организовал из студентов МАИ самодеятельное конструкторское бюро.
Участвовал в создании планера МАИ-56 (1956), самолетов МАИ-58 (1958), МАИ-62 (1962), мотопланера МАИ-63М. Провел летные испытания МАИ-53 (1954),
МАИ-56 (1958), МАИ-62 (1965), МАИ-63(1964), МАИ-63М(1965).
Источники информации:
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
(c) 2005-2010 Все права защишены.
продажа жигули 2104
Установка камер и монтаж системы видеонаблюдения в Екатеринбурге.