НИИ ВВС

Translate on EnglishFrenchGerman

Шестаков
Семен Александрович
1898-1943

    Лётчик-испытатель, полковник.
   Участник Октябрьской революции и Гражданской войны.
   Летчик-испытатель НИИ ВВС. Весной 1927 был членом комиссии, принимавшей в Ленинграде бомбардировщики Юнкерс C.30 (Юг-1), изготовленные для ВВС РККА в Германии.
    Участвовал в ряде дальних перелетов. С 20 августа по 1 сентября 1927 летчик С.А.Шестаков и механик Д.В.Фуфаев совершили перелет на АНТ-3 (Р-3) "Наш ответ" по маршруту Москва - Сарапул - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Верхнеудинск - Чита - Нерчинск - Благовещенск - Спасск - Наньян - Окаяма - Токио и обратно (10-22 сентября), пролетев всего 21700 км за 153 летных часа. За перелет был награжден орденом Красного Знамени.
    Шестаков обратился к А.Н.Туполеву и П.И.Баранову (начальнику ВВС РККА) с предложением осуществить межконтинентальный полет. Штурманом был приглашен Борис Стерлигов - ведущий специалист НИИ ВВС, впоследствии ставший главным штурманом ВВС. В экипаж привлекли "морского" летчика Филиппа Болотова, командира подразделения морской авиации. 6 августа 1929 был первый неудачный старт полета ТБ-1 (АНТ-4) «Страна Советов». В районе Читы остановились двигатели (из-за нехватки горючего) и при посадке в тайге самолет был разбит.
    Возвратились в Москву и полетели 23 августа заново на дублере. Командир корабля С.А.Шестаков, второй пилот Ф.Е.Болотов, штурман Б.В.Стерлигов и бортмеханик Д.В.Фуфаев пролетели по маршруту Москва - Челябинск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Чита - Благовещенск - Хабаровск - Николаевск на Амуре - Петропавловск Камчатский - Атту - Уналакша - Сьюярд - Ситка - Ватерфолл - Сиэтл - Окленд - Сан-Франциско - Чикаго - Детройт - Нью-Йорк. Расстояние в 21242 км было преодолено при крайне неблагоприятных погодных условиях (туманы на маршруте чередовались с бурями и штормами) за  141 ч 53 минуты летного времени. В Хабаровске была произведена смена колесного шасси на поплавки, а в Сиэттле - смена поплавков на колеса. 8000 км над океаном были пройдены за 50 ч 30 мин. Встреча в США 1 ноября 1929 года была триумфальной.
    Командовал на Дальнем Востоке авиационным соединением бомбардировщиков ТБ-1. В 1933 эта часть была перевооружена на ТБ-3.
    16 октября 1941 г. поднял в небо бомбардировщик Пе-2М с двумя М-105ТК и с ведущим инженером А.А.Розенфельдом перегнали самолет из Москвы в Казань.
    Участник Великой Отечественной войны. В октябре 1942 года возглавил 146-й истребительный авиационный полк, который действовал в составе 3-й уаг на Юго-Западном фронте.
    Погиб 1 августа 1943 в боевом вылете.
    Награжден орденом Красного Знамени, медалями.

Источники информации:

• Впервые через три континента / Авиапанорама, 11.1999 /
• Хронология И.И.Родионова / ВВС России /
• "Ракеты и люди" книга 2 / Б.Черток /

Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
Все права защишены © 2005-2012