| Translate on |
|
|
|
|
||
| Испытатели ЦАГИ |
|
Летчик-испытатель, заслуженный лётчик СССР.
Родился в 1890 году, в крестьянской семье.
По отзыву М.М.Громова - человек-богема, но сильный духом и решительный.
В 1914 году окончил морских летчиков в Ораниенбауме (г. Ломоносов)
и оставлен там инструктором. Участник Первой Мировой войны, службу закончил в
чине унтер-офицера.
В августа 1916 г. провел испытания первого в мире
бронированного морского истребителя - летающей лодки М-11 Д.П.Григоровича.
С сентября 1918
года в Красной Армии, военный лётчик 2-го Советского авиаотряда в Саратове.
Участник боев с белогвардейцами и белочехами на Восточном фронте. С февраля 1919
года военный лётчик разведывательного авиаотряда Южной группы войск Восточного
фронта. За боевые отличия при освобождении Уфы в июне 1919 года награжден
Орденом Красного Знамени, как сказано в приказе по Самаро-Уфимскому фронту от
12 августа 1919 года за "...проведенные по заданию штаба фронта глубокие
разведки в тылу противника, доставку о нем ценнейших сведений, за смелые налеты
и умелую бомбежку..."
С июля 1919-го по март 1920-го - командир 30-го авиаотряда 4-й Армии. Участник
боев с белоказаками. В июле - сентябре 1920 года служил военным лётчиком в Славненской сводной авиагруппе Западного
фронта.
После гражданской
войны работал на Севере. Вернувшись в Москву, чтобы расплатиться с долгами
предложил испытать один из первых советских экспериментальных самолетов - тяжёлый триплан «КОМТА»
(1923).
Томашевский поднял в небо и провёл лётные испытания первого советского пассажирского самолёта АК-1 (8.02.1924), первого цельнометаллического многомоторного моноплана со свободнонесущим крылом АНТ-4 (26.11.1925),
второго АНТ-3 (Р-3) (1926).
С 10 по 22 июля 1924 А.И.Томашевский и др. на АК-1 выполнили
перелет Москва - Нижний Новгород - Казань и обратно. Участник первого советского группового сверхдальнего перелёта Москва - Улан-Батор - Пекин (июнь 1925) на самолёте АК-1. При испытаниях самолёта АНТ-4 установил 2 мировых рекорда продолжительности полёта с грузом (1926):
первый полет с полезной нагрузкой 2054 кг длился 4 ч 15 мин, а во втором - за 12
ч самолет пролетел 2000 км с грузом 1000 кг.
4 марта 1926 впервые выполнил на самолете Юнкерс J-13
«Промбанк» разведку стойбищ тюленей и моржей.
В 1926 Томашевский застрелился. По словам его дочери, его
очень мучили головные боли - последствие ранения.
Награжден 2 орденами Красного Знамени.
Источники информации:
[Клуб Героев] [Благотворительность] [Испытатели] [Библиотека] [Новости] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Ссылки] [Notes/Domino] [Музыка] [Видео] [Здоровье] [Webmaster]
Официальный Сайт Клуба Героев города Жуковского
Все права защишены © 2005-2012