![]() |
|
В рамках работ по созданию крылатых ракет большой дальности
одновременно с работами по Х-55 в работах
участвовало НПО
«Машиностроение». Как и
проект МКБ «Радуги», проект НПО «Машиностроения»
предполагал создание базовой конструкции, которая при соответствующей
модификации способна была бы удовлетворить требованиям и сухопутного
базирования, и морского базирования,
и базирования на самолетах-ракетоносцах (работа для обеих
организаций была задана одновременно и
одним ПСМ СССР).
Проект НПО «Машиностроения» отличался более высокими характеристиками.
Это был крупный самолет-снаряд со стреловидным складным
крылом, оснащенный маршевым ПВРД
со встроенным разгонным блоком. Заявленная скорость равнялась 3000 км/
ч, потолок 24000 м и дальность полета
до 5000 км. Авиационный вариант самолета-снаряда получил обозначение
3М25А «Метеорит-А». В качестве самолета-носителя предполагалось
использовать модифицированный Ту-95МС, на котором на крыльевых
пилонах планировалось разместить от 2-х
до 4-х «Метеоритов». Соответственно
под новые подвески должна была быть
доработана система управления подготовки и пуска ракет,
доработаны элементы наземного комплекса и т.д. В дополнение
к наружным подвескам «Метеоритов", не выходя за пределы
оговоренных нагрузок, можно было бы в
грузоотсеке размещать и другие виды
боевых нагрузок, в том числе противорадилокационные ракеты,
а также ракеты класса «воздух-воздух», что должно
было повысить устойчивость комплекса к средствам ПВО.
В мае 1980 года был произведен первый пуск с наземного стенда, который
закончился неудачно. Трудности с доводкой «Метеорита» сдвинули начало
испытаний на самолете-носителе на
несколько лет. Для работ по теме
«Метеорит» был выделен серийный
Ту-95МС № 04, в январе 1983 года
этот самолет был переоборудован под испытания
нового самолета-снаряда и
получил обозначение Ту-95МА. Испытания самолета и
комплекса проводились в течение нескольких лет, были
практические пуски "Метеоритов» с борта самолета. Достаточно сложный комплекс требовал
длительных доводок и доработок, а тем
временем его конкурент с ракетами
Х-55 уже строился серийно. Поэтому
вскоре все работы по «Метеориту», на
общем фоне снижения оборонных ассигнований и свертывания целого ряда
оборонных программ были прекращены.
| Описание | |
|---|---|
| Конструкция | ОКБ им.А.Н.Туполева |
| Обозначение | Ту-95МА |
| Тип | самолет-носитель (ракетоносец) |
| Силовая установка | |
| Число двигателей | 4 |
| Двигатель | ТВД НК-12МП |
| Мощность двигателя, э.л.с. | 15000 |
| Вооружение | |
| Крылатые ракеты | 2-4 3М25А "Метеорит-А" |
| Аэробаллистические ракеты | Х-15П |
Источники информации:
[Клуб Героев] [Благотворительность] [Испытатели] [Библиотека] [Новости] [Настоящие сверхзвуковые] [Россия] [Ссылки] [Webmaster]
Официальный Сайт Клуба Героев города Жуковского
Все права защишены © 2005-2012