| Translate on |
|
|
|
|
||
| Испытатели «Ту» |
|
Герой Советского Союза (26.4.1971), Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1973),
подполковник.
Родился 10 января 1929 в деревне Чернобровкина Белоярского
района Свердловской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1953. В
1947 окончил свердловскую спецшколу ВВС.
В Советской Армии с 1947. В 1950 окончил Омское
военно-авиационное училище летчиков. Служил в ВВС летчиком.
С мая 1959 подполковник Борисов - в запасе.
В 1960 окончил Школу летчиков-испытателей.
С 1960 - на лётно-испытательной работе в ОКБ А.Н.Туполева.
Освоил 80 типов самолетов. Участвовал в испытаниях Ту-104, Ту-134, Ту-144, Ту-154,
Ту-22, Ту-22М, Ту-22М2 и их модификаций.
30 августа 1969 поднял в воздух первый прототип
Ту-22М.
В 1967 окончил Московский авиационный институт.
За мужество и отвагу, проявленные при освоении новой техники,
26 апреля 1971 присвоено звание Героя Советского Союза.
13 мая 1976-го Ту-22М2, пилотируемый экипажем летчика-испытателя В.П.Борисова
(второй пилот Г.Ф.Бутенко, штурман А.С.Сикачев, оператор Б.И.Кутаков), с двумя
дозаправками в воздухе выполнил перелет до акватории Охотского моря и обратно.
Первая дозаправка состоялась над Байкалом от танкеров 3МС при очень
сильной болтанке. За 32 минуты Ту-22М2 принял 41,5 т горючего. Дальше полет
проходил в направлении к Шантарским островам. Вторая дозаправка состоялась на
обратном пути около Иркутска в условиях сильной облачности.
В феврале 1977 г. на самолете Ту-144Д
ведущий пилот В.П.Борисов с экипажем в составе второго пилота
С.Т.Агапова, штурмана В.А.Трошина, бортинженера Ю.Т.Селиверстова, ведущего инженера М.В.Панкевича
и начальника испытательной бригады В.М.Кулеша совершили беспосадочный полет
Москва - Хабаровск и обратно. Расстояние в 6500 км преодолели за 3 час. 25 мин,
самолет выполнял полет со скоростью на марше - 2200-2300 км/ч на высоте до 20
км. Метеоусловия в Жуковском были довольно сложными. Взлетали ночью, в тумане,
был такой сильный гололед, что автобус, доставлявший экипаж к самолету, раза два
развернуло, полосу пришлось расчищать. Перелет прошел успешно.
В.П.Борисов принимал участие в трех авиасалонах в Ле-Бурже, где демонстрировал самолеты Ту-134, Ту-154, Ту-144, в авиасалоне в Нагое (Япония, 1971 г.). Был участником демонстрационных полетов в России и за рубежом
- в Египте, Тунисе, Марокко, Судане, Эфиопии.
C 1994 - на пенсии.
Трагически погиб 30 марта 2001 года.
Жил в г. Жуковский Московской области. Похоронен на Быковском кладбище в Жуковском (рядом с могилой
сына - И.В.Борисова).
Награжден орденами Ленина, Октябрьской революции, Красного
Знамени, Красной Звезды, медалями.
Источники информации:
Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
Все права защишены © 2005-2012
Доставка, круг алмазный, круг алмазный отрезной в москве