Испытатели «Ту»
Translate on
AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com
Авиационный топ. Числа - место в рейтинге, хитов всего и хитов в среднем за день.
 

Веремей
Борис Иванович
1935 - 2002

Б.И.Веремей     Герой Советского Союза (13.06.1984), Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1978), капитан.
    Родился 25 декабря 1935 года в посёлке Мишеронский Шатурского района Московской области. Его отец - генерал-майор Иван Николаевич Веремей (1915-1998) в годы Великой Отечественной войны был удостоен звания Героя Советского Союза.
    Детство и юность Б.И.Веремей провёл в Твери и Москве. С 1952 летал в 1-й Московском городском аэроклубе.
    В армии с 1953 г. В 1955 окончил Армавирское ВАУЛ. Служил в авиации ПВО (Бакинский округ ПВО), где стал командиром авиационного звена. Он летал на истребителях МиГ-17, МиГ-19, а также на первых серийных Су-9. В 25 лет он - военный лётчик 1-го класса. Борис Иванович даже прошёл предварительный отбор в отряд космонавтов, но подвёл большой рост (кабины первых пилотируемых отечественных космических кораблей не рассчитывались на таких крупных мужчин).
    С 1961 - в запасе. В 1962 окончил Школу лётчиков-испытателей.
    В 1962-1965 - лётчик-испытатель Казанского авиазавода. Испытывал серийные Ту-16 и Ту-22.
    В 1965-2000 - лётчик-испытатель ОКБ А.Н.Туполева. За это время провёл следующие испытания:
    30 августа 1969 - первый полёт Ту-22М (45-00) (в качестве второго пилота) и его испытания;
    28 июля 1971 - первый полёт Ту-22М1 (45-01) и его испытания;
    18 декабря 1981 - первый полёт Ту-160 и его испытания;
    29 ноября 1996 - первый полёт Ту-144ЛЛ (в качестве второго пилота) и его испытания.
    Участвовал в испытаниях Ту-16, Ту-22, Ту-124, Ту-134, Ту-144, Ту-154 и других самолётов ОКБ, а также их модификаций. Всего за годы своей лётной карьеры освоил и испытал около 50 типов.
    Установил 34 мировых авиационных рекорда (из них 12 - вторым пилотом): в 1983 - 12 рекордов (вторым пилотом) скорости и грузоподъёмности на Ту-144, в 1989 - 22 рекорда высоты, скорости и грузоподъёмности на Ту-160.
    В 2000 году, в 65 лет, Борис Иванович продолжал активно работать, испытывать модификацию самолета Ту-160 (№ 802) и дал ему путевку в жизнь.
    С 2000 работал в ОКБ имени А.Н.Туполева инженером-методистом.
    Жил в Москве. Умер 6 февраля 2002 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.
    Награждён орденами Ленина, Октябрьской Революции, «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, Красной Звезды, медалями.
    В 2005 году самолету Ту-160 (№401) присвоено имя «Борис Веремей». 7 июня 2007 года на доме ул. Новослободская д. 54/56, состоится Церемония открытия Мемориальной доски Героям Советского Союза отцу и сыну - генерал-майору танковых войск Ивану Николаевичу Веремею (1915-1998) и его прославленному сыну - Заслуженному летчику-испытателю, Почётному авиастроителю Борису Ивановичу Веремею (1935-2002)

Источники информации:


Официальный Сайт КЛУБА ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
Все права защишены © 2005-2012

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com

шторы для дома
оформление наследства Договора дарения