Военно-транспортная авиация (ВТА) является одним из наиболее важных компонентов Военно-воздушных сил (ВВС). Именно она отвечает за переброску войск и материальное снабжение подразделений. Более того, военно-транспортные самолеты широко применяются и при оказании помощи в ходе чрезвычайных происшествий. Примером этого может являться первая волна пандемии коронавируса нового типа (COVID-19), когда именно благодаря этой авиации ряду наиболее пострадавших стран Европы удалось оказать своевременную медицинскую помощь, перевезти медицинские припасы, эвакуировать граждан и транспортировать заболевших.
16 июля самолет Ту-144 б/н СССР-77114 разместили на пересечении улицы Туполева и Туполевского шоссе.
31 декабря 1968 года в городе Жуковский на аэродроме Летно-исследовательского института экипажем летчика-испытателя Э.В. Еляна был успешно поднят в небо легендарный самолет Ту-144. Эта очередная победа нашей страны — результат труда… Подробнее »
12 октября 1940 года, совершил первый полет ЦКБ-57, прототип Ил-2. Легендарный штурмовик не сразу получил облик, который известен сегодня практически всем. Первому полету эталонного бронированного штурмовика предстояла долгая и кропотливая… Подробнее »
Ту-144Д 77115 в ЛИИ (2006 г.)
В 70-х и 90-х годах Ту-144 неоднократно демонстрировался на различных авиасалонах и неизменно становился их звездой.
Як-141 (по классификации НАТО — Freestyle) — первый и единственный в мире сверхзвуковой многоцелевой самолёт вертикального взлёта и посадки (СВВП), производившийся серийно (в США в настоящее время ведётся разработка сверхзвукового… Подробнее »
Ан-225 «Мрия» (по-украински — «Мечта»), созданный учеными, конструкторами и авиастроителями Советского Союза, является самым тяжёлым и грузоподъёмным самолётом, когда либо поднимавшимся в воздух.
В 1963 году в ОКБ Павла Осиповича Сухого началось проектирование уникального самолета под секретным шифром 100. За рубежом «сотку» называли «Русское чудо» и самолетом ХХI века.
Знаменитый авиалайнер Ту-144 отмечает юбилей. 40 лет назад он впервые поднялся в небо. Лайнер летал быстрее и вмещал больше пассажиров, чем «Конкорд». Но полету конструкторской мысли помешали экономические соображения. Самолет… Подробнее »
