В результате проведённого комплексного исследования сохранившихся деталей и агрегатов самолёта МиГ-23 был сделан вывод: причиной падения оборотов двигателя явилось самопроизвольное срабатывание электромагнитных клапанов сброса давления топлива противопомпажной системы из-за образования ложных электроцепей в результате электрохимической коррозии серебряного припоя. Это стало возможным из-за скопления влаги внутри штепсельного разъёма вследствие длительной эксплуатации самолёта в условиях влажного климата и недостаточно качественной герметизации разъёма.
В сложившихся условиях члены «Клуба Героев создателей и испытателей авиационной и космической техники города Жуковского», имеющие опыт боевых действий в различных «горячих» точках и многолетний опыт испытании авиационной техники военного и гражданского назначения, считают подобные заявления дестабилизирующими и провокационными. В этот сложный период мы выражаем поддержку Президенту РФ и Вооруженным Силам РФ. участвующим в спецоперации на Украине.
Мы. как и подавляющее большинство граждан России, считаем, что должны как никогда объединить свои помыслы и усилия.
26 июля 1991 года экипаж ОКБ «МиГ» в составе лётчика-испытателя Александра Гарнаева и штурмана-испытателя Леонида Попова выполнил первую отечественную (к моменту написания – доселе единственную) успешную боевую работу по орбитальному объекту с самолёта-носителя: опытный «изд. 07-2» с подвеской штатной ракеты «79М6», с аэродрома Сарышаган над группой полигонов Бетпак Дала. Зачёт!
Перечислять добровольные пожертвования можно:
· на корпоративную карту № 5479 4000 2846 0429 (пока только для юридических лиц);
· по номеру счёта № 40703 81064 00000 05843 (оплата по реквизитам):
Получатель: ОО КЛУБ ГЕРОЕВ ГОРОДА ЖУКОВСКОГО
ИНН: 5040162913 КПП: 504001001
Счёт: 40703810640000005843
( ПАО СБЕРБАНК
БИК: 044525225 КПП 504001001 )
ДОБРОВОЛЬНОЕ ПОЖЕРТВОВАНИЕ
16 декабря 2019 года в киноконцертном зале МВМУ имени генерал-лейтенанта В.М. Халилова состоялась встреча с личным составом училища, посвященная 30-летнему юбилею первой посадки самолета Су-33 на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» 1 ноября 1989 года.
КАЗАНЕЦ НАПИСАЛ КНИГУ О МЕСТНЫХ ЛЕТЧИКАХ-ИСПЫТАТЕЛЯХ, НО В ТАТАРСТАНЕ ОНА ОКАЗАЛАСЬ НЕНУЖНОЙ Почему авиаконструктор Владимир Петляков отправился в тот гибельный полет? Зачем бомбили Камское Устье? И почему Герой Советского Союза… Подробнее »
В 2015 году издана Книга памяти ГК НИИ ВВС 1941-1945 гг. Выпуск книги о погибших авиаторах Государственного научно-исследовательского института ВВС приурочен к 70-летию Победы нашего народа в войне 1941-1945 годов…. Подробнее »
11 июля 2014 года в зале коллегии Росавиации состоялось заседание Коллегии авиационной общественности (КАО). На заседании присутствовали представители общественных организаций, профсоюзов, авиаперевозчиков, представители научного сообщества. Участникам заседания была представлена Контрольная… Подробнее »
Группа прославленных украинских летчиков-испытателей направила открытое письмо главе государства Петру Порошенко с просьбой сохранить возможность развития авиапрома Украины и восстановить в должности уволенного правительством президента — генерального конструктора ведущего предприятия… Подробнее »
Ко Дню России аналитический центр Brand Analytics составил для «Ленты.ру» карту любви и ненависти России. Специалисты изучили сотни миллионов высказываний пользователей популярных соцсетей, форумов, блогов и составили на основе этих… Подробнее »
